Давным-давно миновавший городок Амбой продолжается - ФОТО

Туристы фотографируются с эмблемой Route 66 на дороге перед Роем.Туристы фотографируются с эмблемой Route 66 на дороге перед мотелем и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рейчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Туристы фотографируются с эмблемой Route 66 на дороге перед мотелем и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рейчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Мотель и кафе Roy's можно увидеть в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Альберт Окура, владелец Амбой, небольшого городка на шоссе 66, слушает посетителей за стойкой Roy's Caf в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рейчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Джеймс Кокс сидит на скамейке с Мэнни Лопесом перед кафе Roy's Café, воскресенье, 5 июня 2016 г., Амбой, Калифорния. (Рейчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Мотоциклисты готовятся покинуть мотель и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Неиспользуемые номера мотеля Roy's можно увидеть в Амбой, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal). Мэнни Лопес, смотритель мотеля и кафе Roy's, работает на компьютере в кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Rachel Aston / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Горы видны с задней стороны отеля Roy's Motel and Caf в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рейчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Городской шериф Фаррелл Гастингс показывает свой значок перед мотелем и кафе Roy's в воскресенье, 5 июня 2016 г., в Амбуе, Калифорния (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Туристы фотографируются с эмблемой Route 66 на дороге перед мотелем и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рейчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Знаменитая вывеска «Мотель и кафе Роя» видна в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Знаменитая вывеска «Мотель и кафе Роя» видна в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Вестибюль мотеля и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal). Вестибюль мотеля и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal). Заправочная станция и кафе мотеля и кафе Роя видны в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Почтовое отделение напротив мотеля и кафе Roy's видно в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal). Уцелевшая выставка произведений искусства видна в одном из бунгало мотеля и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Скульптура лошади в мотеле и кафе Roy's замечена в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal). Сотрудник Кевин Хансель работает с кассовым аппаратом в кафе Roy's Café в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Рэйчел Астон / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae Матрас виден внутри одного из бунгало мотеля и кафе Roy's в Амбуе, Калифорния, в воскресенье, 5 июня 2016 г. (Rachel Aston / Las Vegas Review-Journal) Follow @rookie__rae

AMBOY, Калифорния.



Альберт Окура - человек, который верит в судьбу.



Владелец куриной империи Хуана Полло в Южной Калифорнии утверждает, что это его призвание - продавать самых ощипанных и жареных птиц на планете. По его словам, покупка им участка первого в стране ресторана McDonald’s в Сан-Бернардино также была предопределена; так же был и музей, который он построил там, чтобы увековечить вкусный кусок Америки, основанный Рэем Кроком.



Но это далекое место было, пожалуй, величайшим замыслом судьбы: в 2005 году Окура заплатил 425 000 долларов наличными за кучу заброшенных зданий посреди адского летнего ада пустыни Мохаве, давно забытого пит-стопа с газовыми бургерами где-то поблизости. там между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом.

Душа города - мотель и кафе Роя, его высокий дорожный знак Атомного века - выцветший маяк на старом американском шоссе 66, так называемой Материнской дороге, проложившей путь для поколений авантюристов, которые направились на запад и заявили о своих правах на американцев. Мечтать.



Говорит 64-летний Окура, который к тому же немного мечтатель: «Моей судьбой было купить этот город.

940 число ангела

В настоящее время он известен как мудрый защитник природы, который купил Amboy, чтобы продвигать олдскульную ауру этого легендарного коридора шоссе, его неоновых дорожных знаков и форм зданий космической эры, известных как архитектура Googie - забавные, старые семейные ныряния, где ели путешественники , спали и заправляли свои машины, когда они получали удовольствие от шоссе 66.

Конечно, реальная история менее романтична и более сложна.



Во-первых, Окура - проницательный предприниматель, который знает, что такие странные вложения - это бесплатная реклама его куриной империи. Но то, что некогда ребенок поднял на смоге и дорожном движении в Лос-Анджелесе, ценил еще больше, так это владение в основном безлюдным городком в глуши, где машины проезжают мимо разговоров, а ночи пронизаны шипением ветра и одинокими свист грохочущих грузовых поездов.

- Я не собирался ничего сохранять, - сказал он. Просто так получилось.

ДОРОГА ОБНОВЛЕНА

Окура считает себя современным воплощением колоритных персонажей, которые когда-то населяли эту легендарную дорогу, теперь известную как Национальная трасса.

Возможно, даже не подозревая об этом, он пробуждает дух пионера Амбуя Германа Бастера Берриса, вспыльчивого авиамеханика времен Второй мировой войны, который построил это место своими голыми руками несколько десятилетий назад, возводя здания без разрешения и освещая их самонастраиваемым электричеством.

Беррис был твердым старым тряпкой из пустыни, который любил оружие и ненавидел хиппи и одетых в кожу байкеров и часто хмуро смотрел на незнакомцев, когда заглядывал под капоты их перегретых машин, засунув жирную тряпку в задний карман.

В 1970-х годах, когда открылась межштатная автомагистраль 40 в обход своего города, Бастер снес многочисленные здания здесь, вместо того чтобы платить с них налоги.

92-летний мужчина умер в 2000 году, а Окура купил город в 2005 году у второй жены Берриса, Бесси. Решающее значение для продажи имело поддержание города, построенного Бастером: Окура поклялся, что не станет устраивать ловушку для туристов и не выколачивать проходящие души, нуждающиеся в бензине и закусках.

И Окура сдержал свое слово: закрытый ставнями мотель остается снимком послевоенной придорожной Америки. В то время как бензин в винтажных насосах 1960-х годов стоит 4,99 доллара за галлон - самая низкая цена в городе, шутит он, - бутылка воды в кафе стоит всего доллар.

В то время как он управляет своим куриным бизнесом в Сан-Бернардино, Окура держит здесь скелетный персонал, смотрителей и охранников, которые живут в трейлерах среди полыни и часто встают, как святые, посреди ночи, чтобы накачать бензин для незадачливых автомобилистов, которые звонят в колокольчик. .

Подобно путникам, брошенным на пустынный берег, они составляют все население Амбуя, охраняя благополучие места, известного как город-призрак, который еще не умер.

БУМ В БЮСТ

Во время Великой депрессии Амбой был железнодорожным депо, состоящим из пары бунгало. Затем шоссе 66 открыло Запад зарождающейся американской автомобильной культуре.

В 1939 году Бастер помог своему тестю Рою Краулу открыть станцию ​​техобслуживания, чтобы обслуживать толпы дорожных воинов, а затем закусочную, чтобы накормить автомобилистов, ожидающих ремонта неисправных машин. Мотель с автодвором из небольших домиков появился несколько десятилетий спустя.

Бастер в одиночку перенес Амбуя в современность. Как гласит история, он принес сюда электричество, установив столбы и провода вдоль шоссе 66 на пикапе «Студебеккер».

Вскоре это место работало круглосуточно, и Бастер разместил объявления в газетах по всей стране, чтобы привлечь помощников. К 1960 году в Roy’s было 70 сотрудников. В Амбое было около 700 жителей.

Бастер защищал свой город, как собака со свалки. Он не доверял мужчинам с длинными волосами и шумным байкерам и прогонял многих неприемлемых посетителей под прицелом.

Затем, в 1972 году, открытие межштатной автомагистрали 40 разрушило оазис в пустыне, минуя город, в результате чего компании в панике бежали. Бастер посетовал, что бизнес упал до нуля в день открытия межштатной автомагистрали. Все, что осталось, - это комплекс Роя, почта и промышленный комплекс; Вскоре Бастер разрушил все остальное.

После смерти Бастера нью-йоркский фотограф купил Амбой как обветшалое место для съемок. В 2003 году городок выставили на продажу на eBay.

Именно тогда Окура влюбился в суровую изоляцию Роя; этот небольшой бизнес держится на легендарной дороге, которая давно умерла. Он сказал, что это оазис посреди ничего. Я знал, что это нужно купить.

Но запрашиваемая цена, превышающая 1,2 миллиона долларов, была слишком высокой.

Два года спустя Окура узнал, что вдова Бастера Бесси вернула себе собственность и продает город тому, кто больше заплатит. Окура заключил сделку на всю жизнь всего за 425 000 долларов.

Тем не менее, остальная часть истории - не сказка. Созданная вручную инфраструктура Бастера пришла в упадок, и Окура сразу же выложил начальные 100 000 долларов на модернизацию. Даже сейчас в кафе нет рабочей кухни, и автомобилистам остается выбирать из газировки, закусок и нескольких футболок.

В одно недавнее воскресенье посетитель зашел в кафе с длинной стойкой и дюжиной старинных табуретов. Над головой помещены фотографии знаменитостей, которые, как сообщается, предлагают безденежные автомобилисты в качестве оплаты за бензин или счет за ремонт Бастера. На стеклянной полке стоят канистры со старым моторным маслом. Рядом в стене есть дыры, якобы проделанные там, когда первая жена Бастера выстрелила в него из дробовика после того, как он слишком поздно пришел домой после выполнения каких-то поручений.

Посетитель спросил, подают ли в кафе ланч. Помощник менеджера Чарли Асевес закатил глаза; он слышал этот вопрос тысячу раз.

«Это вяленое мясо - наш обед со стейком», - сказал он, подмигнув. Но я вас предупреждаю; это немного хорошо сделано.

ДУХИ В НОЧИ

В изолированном и часто пугающем Амбуе (население 4) трудно найти хорошую помощь.

Окура прошел через череду чокнутых смотрителей, которые обосновались здесь, где ночи такие темные, что фонарик так же ценен, как левая рука.

Не все могут его взломать; некоторые потеряли рассудок среди деревьев юкки и черных вулканических скал. Один начал собирать пожертвования для города, вместо этого кладя деньги в свой карман. Сказал Асевес: Альберту пришлось выгнать его из города.

Номер ангела 925

Другие рассказывают о местных привидениях и странных встречах с пораженными луной автомобилистами, которые выезжают с открытой дороги в любое время дня и ночи.

Асевес, у которого на правой руке нарисована татуировка «Маршрут 66», говорит, что когда-то он жил здесь постоянно и регулярно просыпался по ночам из-за нервного заместителя шерифа графства, который искал беглого убийцу.

55-летний смотритель Мэнни Лопес, бывший продавец автомобильных запчастей с серьгой для бровей, сказал, что его дядя однажды предложил двум скандинавским туристкам бесплатно принять душ в своем трейлере здесь, за этот жест в ответ на шалость в спальне на выходных.

Он также рассказал о случае, когда у самолета, перевозившего наркотики, закончился бензин, и он сбросил груз марихуаны стоимостью в миллион долларов на узкую взлетно-посадочную полосу города.

Лопес почесал в затылке. «Пустыня сходит с ума», - сказал он.

В наши дни Фаррелл Гастингс играет роль городского шерифа; в комплекте с позолоченным значком и пистолетом 45-го калибра на поясе. Он лишь раз размахивал оружием, когда бездомная пыталась зарезать мотоциклиста, который не отдал сдачу.

Смотритель Nightshift Кевин Хансель сказал, что здесь, в Амбуе, он стал более религиозным. - Здесь есть много времени, чтобы посидеть и подумать, - сказал он.

55-летний Гензель, сын продавца подержанных автомобилей, слышал все о призраках 35 детей, похороненных на городском кладбище. Он сказал, что хочет с ними встретиться. Итак, он идет ночью в старое здание школы и прогуливается по кладбищу.

Барные стулья 27 дюймов со спинкой

Пока ничего. Никаких встреч.

Он сказал, что если вы боитесь темноты, вам не выбраться отсюда.

Асевес использует все это привидение, чтобы возить людей по головам. Для эффекта он часто разговаривает с двумя картинами Бастера и Бесси в задней части кафе. Однажды он привел туда молодого рабочего.

- Бастер сказал мне, что вы собираетесь перебирать некоторые из этих ящиков ночью, - сказал он.

Действительно? - ответил ребенок с широко открытыми глазами.

После этого ящики остались одни.

ОБНОВЛЕННОЕ ВИДЕНИЕ

Благодаря Голливуду образ Амбуя вряд ли романтичен, это скорее воображаемое царство странствующих психопатов и распутных женщин.

Здесь снимались фильм «Калифорния» и версия «Попутчика» 1986 года. Журнал Hustler снимал фильм возле «Роя», и смотрители заметили обнаженных девушек, стоящих на дороге, пока фотографы-любители снимались, прежде чем осыпаться облаком пыли.

У Окуры более благая цель: он хочет открыть кафе, где можно поесть и выпить, привлечь странников из высокогорных пустынь, которые жаждут вновь пережить Шоссе 66 в дни его славы, при этом он остается верным первоначальному упорному видению Бастера.

И если он позаботится об этом месте, он знает, что они придут.

- Я контролирую судьбу этого города, - сказал он. Я не могу в это поверить.